27 oktober – Het autoprogramma beleeft zijn 75e jaar op Flathead High School.
Er zijn generaties afgestudeerden meegegaan die zijn gaan werken en eigenaar zijn van winkels en bedrijven, waarvan er vele lokaal waren en zijn.
Een FHS-afgestudeerde uit 1992, Justin Dall, volgde in zijn junior- en seniorjaar de autolessen onder leraren Arthur “Art” Bauman en concurreerde op staats- en nationaal niveau, wat een familietraditie werd toen zijn zonen Mason en Matthew het autoprogramma gingen volgen bij FHS en de eerste plaats bij SkillsUSA-staatscompetities, waar ze doorgingen naar de nationale kampioenschappen.
“Veel kinderen hebben de interesse en passie, maar ze hebben niet de plek om het te ervaren. Ik heb het geluk dat mijn ouders een garage hadden en dat ik hobbyprojecten uitvoerde, dus ik kon ermee doorgaan. maar veel kinderen niet, die niet uit een gezin op dat gebied komen’, zei Dall.
Het competitieaspect van Flathead’s autoprogramma bood Dall een reis naar het hoofdkantoor van Chrysler in Detroit. Hij won een staats-Chrysler-Plymouth AAA-probleemoplossingswedstrijd die doorging naar onderdanen.
‘Ze waren destijds bezig met de bouw van een nieuwe Chrysler-fabriek en ik toerde door de fabriek waar ik Dodge-pick-ups uit ’94 zag tijdens een herontwerp – twee jaar voordat ze op de markt kwamen. En ik ontmoette Caroll Shelby, een grote naam in de hete wereld. staafindustrie”, herinnert Dall zich.
Vervolgens studeerde hij af aan de Montana State University-Northern in Havre met een bachelordiploma in dieseltechnologie en opende Advanced Diesel Works in Kalispell, dat hij samen met zijn vrouw en twee zonen exploiteert.
“Toen ik zeven jaar oud was, wist ik dat ik daar mijn carrièrepad van wilde maken”, zei Dall. “In mijn laatste jaar ging ik voor Northwest Truck Repair werken in zwaar materieel. Dat vond ik leuk, maar ik hield meer van de lichte dingen: de pick-ups.”
Hij zei dat het automobielprogramma een grote rol speelt bij het opleiden van veelgevraagd geschoold personeel in de Flathead Valley. Hij blijft betrokken bij het programma van Flathead en is lid van de Automotive Occupational Advisory Council op de middelbare school.
“Het is moeilijk om een goede technicus te vinden. Sommige mensen zijn op zoek naar een salaris en dan zijn er mensen die gepassioneerd zijn”, zei Dall.
Chad Clemons, ook afgestudeerd aan Flathead, ging in 1988 naar WyoTech in Wyoming en opende in 2005 Exhaust Worx, waar hij uiteindelijk Ron’s Alignment en Auto Worx kocht. Hij zei dat het volgen van alle werkplaatslessen die FHS aanbood – autocarrosserie, automechanica, metalen, hout en machinale bewerking – hem bracht naar waar hij nu is.
“De autowinkel ziet er nog net zo uit als toen ik daar lessen volgde”, zegt Clemons, die ook lid is van de adviesraad van de middelbare school.
Het automonteurwerkplaatsgebouw achter FHS ziet er nog net zo uit als toen het oorspronkelijk in 1950 werd geopend, met uitzondering van de veranderende voertuigmodellen, onderdelen en technologie en diverse gereedschappen.
Wallace McCullough gaf tot halverwege de jaren zeventig autolessen in Flathead, volgens de huidige leraar Rob Hunter, die in 2001 bij FHS kwam.
McCullough was een van de favoriete leraren van Richard McAdams, afgestudeerd in 1958.
“Ik geef Wallace McCullough veel lof voor mijn succes door de jaren heen. Wat hij leerde, hoe hij de zaken georganiseerd en schoon hield. Hij was een ongelooflijke leraar. Sterker nog, we werden vrienden tot de dag dat hij overleed”, zei McAdams. , eraan toevoegend dat Hunter een buurtvriend is geworden.
Studenten volgen autolessen voor praktische kennis of streven een autohobby of -carrière na.
“Ik denk dat kinderen op dit moment serieuzer zijn over een carrière in deze sector dan voorheen”, zei Hunter. “Er zijn er in de loop der jaren meerdere in het veld geweest, maar er is een grotere trend dat kinderen op ontdekkingstocht gaan en dit gebied als een fulltime carrière gaan betreden, vergeleken met voorheen.”
Voor veel studenten is de middelbare school het moment waarop tieners hun rijbewijs, eerste auto en deeltijdbaan krijgen.
“Toen ik 15 of 16 jaar oud was, hield ik gewoon van auto’s”, zei McAdams. “Alles wat met auto’s te maken heeft, we hebben het allemaal gedaan: mechanica, motoren, carrosseriereparatie, schilderen.”
“Mijn eerste auto was een Plymouth uit 1940, en ik was waarschijnlijk 15 jaar oud, en de tweede auto was een Ford uit 1951 die ik op de middelbare school had. Ik heb de motor van mijn auto gereviseerd. Ik heb de motor van de Cadillac van mijn moeder gereviseerd. Drie of meer vier studenten brachten hun auto’s binnen’, zei McAdams. “Ik was voortdurend bezig met auto’s.”
Na zijn afstuderen ging McAdams bij de Amerikaanse luchtmacht als straalmotor/vliegtuig en zei dat de vaardigheden die hij leerde door het volgen van autolessen zijn werk enorm ten goede kwamen. Hij bleef 60 jaar lang actief in de luchtvaart, het vliegen, het bezitten en onderhouden van persoonlijke vliegtuigen.
TIJDENS EEN Automotive 4-lesperiode eerder deze maand waren senioren Cole Butler en Alan Johnson bezig met het verwijderen van nokkenlagers uit het kleine blok van een Chevy 350. Eenmaal verwijderd, worden de onderdelen ontdaan van roest en vuil. De motor zal de onherstelbare motor vervangen in een Studebaker uit 1965 die ze aan het herbouwen zijn als hun laatste project.
“We gaan het laten draaien en het dan verkopen. Zo verdienen we ons geld voor het programma”, zei Butler.
Hunter zei dat het autoprogramma dit jaar ook profiteerde van de toevoeging van $ 4.000 aan gereedschap na een inzamelingsactie voor een herdenkingsrace die werd gehouden ter ere van Howard “Howie” Spanje, een voormalige student van het FHS-autoprogramma en eigenaar van een Howie’s Tire and Alignment in Whitefish, die overleed in 2023.
Butler zei dat hij graag aan oldtimers werkt, wijzend naar de oranje Studebaker.
‘Het is veel cooler,’ zei hij. “Maar dat is een drieversnellingsbak aan een boom, dat is wel gek. Die zie je eigenlijk niet meer.”
Hoewel het werk veel vuiler is en het lichaam in een ruwe staat verkeert, is het een leuke ervaring, zei Johnson, die een parttime baan heeft bij Penco, een powersports-dealer in Kalispell.
“Het is fijn om niet aan een computer te hoeven hangen of [electronic control unit]of iets dergelijks”, zei hij.
En technologie is waarschijnlijk de grootste verandering tussen vintage en moderne auto’s.
‘Zelfs zoals deze Chevy, dat is een ’98 denk ik,’ zei Johnson, wijzend naar een voertuig achter hem. ‘Daar zitten nog steeds computers in.’
In een ander deel van de werkplaats was junior Brady Fried bezig de gereinigde uitlaat- en inlaatkleppen terug te plaatsen in de cilinderkoppen van een Toyota uit 1989.
“We halen het gewoon uit elkaar en leren alle verschillende mechanismen ervan kennen. We zorgen ervoor dat alles op de juiste tijd is getimed en dat alles weer in elkaar zit, zodat we het weten als we thuis of op de werkvloer een project gaan doen. [what to do]’, zei Fried.
Hij was het ermee eens dat het werken aan oudere voertuigen versus nieuwe voertuigen gemakkelijker is op basis van het aantal onderdelen, die mechanisch versus elektronisch zijn.
“Er is ongeveer een verhouding van één op waarschijnlijk tien voor het aantal onderdelen dat er zijn”, zei hij.
Tegenover Fried rolde klasgenote Lolita Sattler onder een verscheurde Volkswagen Super Beetle uit 1972 vandaan, waaraan ze werkt als haar laatste project.
“Ik ben die motor aan het trekken, dus ik was aan het controleren welke bouten ik moet losdraaien, en welke moeren, omdat deze door vier wordt vastgehouden en ze zich op een lastige plek bevinden”, zei Sattler.
Vervolgens probeerde ze de dikke rubberen afdichting rond een van de achterbankramen los te wrikken om te voorkomen dat deze doorsneed. Rodney Bauman uit Kalispell hielp haar, die samen met zijn vrouw Marlene regelmatig vrijwilligerswerk doet. Vrijwilligers zijn een integraal onderdeel van het soepel laten draaien van de winkel en het bieden van één-op-één hulp aan studenten.
“Dit is ons derde jaar. Een vriend van ons was hier al [volunteering] en hij nodigde ons uit,’ zei Bauman. ‘Het is onze kleine manier om iets terug te geven.’
Sattler heeft haar zinnen gezet op werktuigbouwkundig ingenieur.
“Het is een droom van mij geweest om ingenieur te worden, iets wat ik altijd al wilde doen en meer wilde leren”, zei ze. “[It’s] iets waar ik van droomde sinds ik een kind was, en ik heb eindelijk de kans op de middelbare school om er daadwerkelijk meer over te leren. [This] is gewoon weer een stap in die richting.”
Sattler, die zichzelf omschrijft als een kinesthetische en visuele leerling, leert het beste met praktische activiteiten.
“Het is heel gemakkelijk als ik met mijn handen werk om gefocust te blijven”, zei ze.
Butler zei dat hij waarschijnlijk geen autocarrière gaat nastreven, maar zei dat het geweldig is om de mogelijkheid te hebben om zelf reparaties uit te voeren.
“Ik gebruik hem elk jaar, elke dag, wat er ook gebeurt. Soms zit je vast op de weg. Je moet een band verwisselen. Soms moet je een maatje helpen. Soms moet je aan je eigen dingen werken. Het is Het is leuk om het thuis te kunnen doen en te zeggen: ik weet hoe ik dit moet doen”, zei hij.
Verslaggever Hilary Matheson is te bereiken op 758-4431 of hmatheson@dailyinterlake.com.
Een oude foto van een student uit Flathead County High School die op 10 april 1958 een band verwisselt in de automonteurwerkplaats. Het autoprogramma viert dit jaar zijn 75e verjaardag op Flathead High School. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
Voormalig autoleraar Wallace McCulloch poseert met een leerling voor een op maat gemaakte Buick uit 1939 op Flathead High School (voorheen Flathead County High School) op deze foto uit 1952. Het autoprogramma markeert 75 jaar bij FHS. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
Een oude foto van een autostudent die aan een bus werkt in de automonteurwerkplaats van Flathead High School (voorheen Flathead County High School) op 10 april 1958. Het autoprogramma viert dit jaar zijn 75e verjaardag. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
Een oude foto van autostudenten die op Flathead High School (voorheen Flathead County High School) op 18 november 1953 aan een vrachtwagen werken. Het autoprogramma viert dit jaar zijn 75e verjaardag. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
Een foto van de automonteurwerkplaats op Flathead High School (voorheen Flathead County High School) op 18 november 1953. Het autoprogramma viert dit jaar zijn 75e verjaardag. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
John Altenburg, Joe Frank en Carlila Guff poseren in de autowinkel van Flathead High School op deze foto uit 1967. Het automotive-programma viert dit jaar zijn 75-jarig jubileum. (Foto geleverd door Rob Hunter)
Flathead High School autostudenten Dean David, Bob Kelch en Bob Broad nemen op deze foto uit 1967 deel aan een carwash ten behoeve van het Bruce Nielson-fonds. Het automotive-programma viert dit schooljaar 75 jaar bij FHS. (Foto geleverd door Rob Hunter)
Flathead High School Auto 4 leerling Lolita Sattler controleert nogmaals welke bouten en moeren ze moet losdraaien om de motor te verwijderen van een Volkswagen Super Beetle uit 1972 die ze op woensdag 9 oktober 2024 aan het herbouwen is. (Hilary Matheson/Daily Inter Lake)
Flathead High School Automotive 4-studenten Cole Butler, links, en Alan Johnson, rechts, werken aan het verwijderen van nokkenlagers uit het kleine blok van een Chevy 350 als onderdeel van hun laatste project: het herbouwen van een Studebaker uit 1965 in de winkel op woensdag 9 oktober. 2024. Zodra de lagers eruit zijn, zei Johnson dat de onderdelen zullen worden gewassen om roest en vuil te verwijderen. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
Flathead High School auto-leraar Rob Hunter, midden, helpt Automotive 4-studenten Cole Butler, voorgrond, en Alan Johnson, bij het verwijderen van nokkenlagers uit een klein blokje in een Chevy 350 terwijl vrijwilligster Marlene Bauman toekijkt op woensdag 9 oktober 2024. ( Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
Flathead High School Automotive 4 student, junior Brady Fried, werkt op woensdag 9 oktober 2024 aan het terugplaatsen van de uitlaat- en inlaatkleppen in de cilinderkoppen. De onderdelen zijn van een Toyota uit 1989. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
Flathead High School Auto 4 leerling Lolita Sattler controleert nogmaals welke bouten en moeren ze moet losdraaien om de motor te verwijderen van een Volkswagen Super Beetle uit 1972 die ze op woensdag 9 oktober 2024 aan het herbouwen is. (Hilary Matheson/Daily Inter Lake)
Mason Dall, Zach Roker en Brock Sturm, afgestudeerden van Flathead High School 2023, wonen de Big Shindig-autoshow bij met de Model A-hot rod uit 1928. Ze hielpen bij het inbouwen van de klas van autoleraar Rob Hunter op deze bestandsfoto van zaterdag 17 juni 2023. De autoshow werd georganiseerd door de Glacier Street Rod Association en Desoto Grill om geld in te zamelen voor Mikayla’s Miracles and Blessings Foundation, een non-profitorganisatie die hulp en uitrusting biedt aan ouders of echtgenoten van personen met speciale behoeften. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
De Model A hot rod Flathead High School-studenten uit 1928 in de klas van autoleraar Rob Hunter, gebouwd door de jaren heen, was te zien op de Big Shindig-autoshow op deze bestandsfoto van 17 juni 2023. De autospecificaties omvatten een haarspeldvering, een verlaagde vooras, een Vega-stuurhuis, schijfremmen voor, een 350 CID Chevy-motor, een TH350-automaat en een GM 10 Bolt-achtereindpositie-eenheid. (Hilary Matheson/Dagelijks Inter Lake)
